SL大樹の走る鬼怒川へ
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東北道から鬼怒川へ
下今市駅から普通列車に乗って
SL故障で
ディーゼル機関車(DL)が代走
次の日はSL復活!
鬼怒川温泉駅前でSLショー

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 次の日,「東武鉄道SL復活運転プロジェクト」のフェイスブックを見てみると「通常どおり運転予定です。」とのこと.3連休の2日目,さすがに指定券は既に満席で乗ることはできないが,せめて勇壮な姿だけでも見てみたい!とのことで,急遽,鬼怒川温泉駅にやってくるSL大樹を見に行くことにした.鬼怒川温泉駅9:38着,折り返し11:08発.
 鬼怒川温泉.鬼怒川に挟まれて大型のホテル・旅館が建ち並ぶ.見た目古そうな建物でも,中はリニューアルされてきれいな施設も多い.
 駅にSLがやってくるまで時間があったので,鬼怒川温泉ロープウェイで丸山山頂へ.山頂にはおさるの山があって,餌付け体験ができた.
 丸山山頂からみた鬼怒川温泉の街並み.紅葉が始まったところ.

 鬼怒川温泉駅ホームに入ると,下今市駅からやってきたSL大樹が既に到着していた.隣には,真っ赤な車体の会津鉄道の会津若松行きディーゼルカー.
 鬼怒川温泉駅は,今となっては,どこの鉄道会社か分からなくなるくらい,色々な車両がやってくる場所になった.蒸気機関車,ディーゼル機関車,ディーゼル列車,特急スペーシア,JR特急きぬがわ,青い客車などなど...
これから転車台に向かうSL大樹.
 前進して,バックして,ポイントを通過して,また前進して,転車台へ機関車は向かう.
 今度は,JR東日本の特急きぬがわ号がやってきた.もともとは成田エクスプレスだった車両.
 鬼怒川温泉駅前の転車台広場には大勢の人が集まっている.
 そして,SL大樹がやってきた.
 独特の音をたてて,まるで生き物のように,真横を通過していく.SLは別格である.
 
 転車台をぐるり180度,ゆっくりと回っていく.途中で止まって,色々な汽笛の鳴らし方を実演し,SLの魅力を伝えながらショーが行われる. 
    大勢の人で賑わう鬼怒川温泉駅の駅前広場.
    向きを変えると,転車台を後にする.みんな手を振ってショーが終了した.
 その後,SL大樹の故障によるDL代走は減ってきている.運行を始めた年(2017年)の11月までは故障が頻発していたのであるが,メンテナンスに慣れてきたからなのか,対策が功を奏してきているのか,フェイスブック上で故障の記事を見ることが少なくなっている.

    さて,行程を当初予定の周遊観光に戻して,日光いろは坂へ.さすがの紅葉シーズンとあり大渋滞.通常20分のところ,1時間かかるとか.
 紅葉は色づききれいであった.

    トイレ休憩で立ち寄った明智平.ロープウェイが走っており,せっかくなので展望台駅へ.展望台からは,中禅寺湖と華厳の滝の眺望が素晴らしい.
    そして,今回の旅の終着地,中禅寺湖に到着となりました.午後3時を回り,だんだんと日も沈む刻となってきたので,帰途につくことにした.


東北道から鬼怒川へ
下今市駅から普通列車に乗って
SL故障で
ディーゼル機関車(DL)が代走
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鬼怒川温泉駅前でSLショー


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