隅田川にかかる橋梁（復興局施工による６大橋）は、土木史の中でも語り継がれるほど、優秀な土木構造物である。６大橋とは、相生橋・永代橋・清洲橋・蔵前橋・駒形橋・言問橋のことであるが、これらの橋は関東大震災の復興事業によって架けられたものであり、外国人技師らと共に当時の新技術を投入して、技術的にも工法的にも景観的にも高く評価されている橋である。
　浅草〜日の出桟橋間を走る水上バスから通過する全ての橋梁の写真を、浅草側から下流に向かって撮影した。当時の６大橋と近年架けられた橋（新大橋などの斜張橋）との対比などをしてみるのも面白い。
　台風の翌日に撮影したので、隅田川の色がインドやタイの川のように濁っていた。普段はこんなには濁っていない。写真が１８枚ありますので、全て表示されるまでに時間がかかるかと思います。ご了承ください。では、浅草から河口まで橋の旅をどうぞ。

東武鉄道の橋梁
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吾妻橋
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駒形橋
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厩橋
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蔵前橋
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ＪＲ総武線の橋梁
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両国橋
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首都高６・７号の両国ジャンクション
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新大橋
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清洲橋
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隅田川大橋（首都高９号）
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永代橋
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中央大橋
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佃大橋
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勝鬨橋　（真ん中がハの字に開く橋だった）
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夜バージョン（No.104)