福島空港から関空経由で海外各都市へ Page 1/1
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福島空港から大阪（関空）経由で
海外各都市へ行くとどうか？

　国際線は成田空港から！　このような固定観念をお持ちではないですか．色々と調べてみると，大阪の関西国際空港でトランジット（乗換）して海外へ，または名古屋の中部国際空港を利用して海外へ行く方法もあります．最近は，日本航空や全日空の各航空会社が正規の割引格安航空券(PEX)を販売しているので，かつてのように超高値のビジネスでしか乗れなかった日系の航空会社にも，手に届く値段で利用することが可能になってきています．そんな，福島空港から国内トランジットによる海外航空券のチケットについて現況をレポートします．（この記事は2006(平成18)年６月現在の情報です）
１．ＰＥＸ運賃の登場
　近年，国内の航空会社を利用して海外に行きやすくなった理由として，ＰＥＸ運賃の登場があります．ＰＥＸとは「正規割引運賃」のことで，日本航空や全日空などの航空会社が独自に個人に販売する正規の割引航空券のことを指します．かつては，団体包括運賃のみを取り扱っていた航空会社も，実態としては団体包括運賃をバラ売り（いわゆる格安航空券）の利用者がほとんどであることもあり，個人に対しての正規な割引運賃を設定するようになって利用者拡大を図ったものがＰＥＸ運賃となっています．もちろん，予約及び発券の期日には期限があって（例えば，３週間前までの発行とか，発券後の予約不可，取消手数料が割高など），お金の支払いは概ね予約後７２時間以内となっています．
　日本航空では「ＪＡＬ悟空」として，全日空では「エコ割」として販売しているものがＰＥＸ運賃です．ＰＥＸ運賃でも各航空会社のホームページから予約・代金決済までを行うことが可能であり，ＷＥＢ割もあるので，運賃の高い海外航空券のＷＥＢ割は割引率数％でも，結構大きな割引額となり，旅行代理店などで購入するよりも大変お得になります．今は，旅行代理店に行かなくても，近くのコンビニで運賃の払い込みができるので，全世界への航空券が自宅に居ながら手配できる時代となっています．

　
２．福島空港から関西国際・中部国際へ
　　
福島空港から国際空港への時刻表
福島 大阪
関西国際		 名古屋
中部国際		 名古屋
中部国際		 大阪
関西国際		 福島
09:50 JL2632
AA5967		 → 11:15 17:10 → JL2637
AA5968		 18:20
11:05 NH1806 → 12:15 09:35 → NH1805 10:40
16:05 NH1808 → 17:30 14:25 → NH1807 15:40
※時刻は２００６年４月現在

　福島空港は幸いなことに，関西国際空港へは日本航空が１日１往復（伊丹空港を入れると３往復），中部国際空港へは全日空が１日２往復就航しています．各航空会社とも，自社の航空会社で海外に行くときには自社の国内線の割引運賃を設定しており，その運賃比較は下記の通りとなっています．
福島空港から国内線乗り継ぎで
国際線を利用する場合の国内線航空運賃表
（往復運賃） ベーシック期間 ピーク期間 航空会社
福島-大阪 ハワイ・グアム・
ロサンゼルス路線		 \10,000 \10,000 ＪＡＬ
ヨーロッパ路線 \15,000 \15,000 ＪＡＬ
アジア・
オーストラリア路線		 \26,700 \43,110 ＪＡＬ
通常期 ピーク期
福島-名古屋 \21,100 \34,700 ＡＮＡ
　
郡山-成田空港 新幹線利用の場合 \19,380 ＪＲ＋京成
郡山-成田空港 高速バス利用の場合 \9,800 福島交通・千葉交通
※期間の区別は各社ホームページでご確認ください．割引制度及び運賃は２００６年５月現在．

　ここで注目したいのが，成田空港まで電車で行ったときの交通費との比較です．新幹線と京成スカイライナー利用で往復１９，３８０円となり，日本航空の大阪乗換でヨーロッパ・アメリカ方面に行く場合は，成田空港に新幹線で行くよりも安い交通費で国際空港まで行けることになるのです．
　
３．接続時間の検証
　
　では，トランジットの接続時間を見てみることにしましょう．ここでは，路線網が充実している関西空港乗換の日本航空（JAL)を調べてみました．
行　先 DEP ARR 関空発
福島→ 大阪（関空） 毎日 9:50 → 11:15 ＪＡＬ 17:10
就航先 DEP ARR 航空会社 帰国便
着時刻
大阪（関西）→ ロサンゼルス 毎日 17:30 → 11:55 ＪＡＬ 17:50
ダラス 毎日 17:30 → 15:20 ＡＡ 15:30
ホノルル 毎日 21:40 → 10:30 ＪＡＬＷ 16:05
グアム 毎日 22:00 → 02:30 ＪＡＬＷ 08:35
ブリスベン・シドニー 毎日 21:45 → +10:10 ＪＡＬＷ 20:20
オークランド 週５便 18:15 → +08:10 ＮＺ 17:00
パペーテ 週１便 19:30 → 12:10 ＴＮ なし
バンコク 毎日 13:05 → 17:05 JAL 06:25
ロンドン 毎日 11:45 → 16:15 ＪＡＬ 14:55
パリ 毎日 12:00 → 17:25 ＡＦ 08:20
ミラノ 週４便 12:55 → 18:45 ＡＺ 10:00
ドバイ 毎日 23:15 → +05:00 ＥＫ 17:20
※時刻は２００６年４月現在
※JAL悟空が適用となるコードシェア便（外国航空会社の機材便）も掲載
※赤色セルは日本航空系の機材で運行するもの．青色セルは外国の機材で運行するもの．
※帰国便着時刻とは，就航先から関空への便の到着時刻を表している
※アジア路線は，国内線乗り継ぎ運賃が高く，利用価値が低いためバンコクのみ掲載

　福島空港から関空への到着時刻（ARR：Arriveの略）が１１：１５着なので，乗り継ぎ時間を１時間と考えると，ヨーロッパ方面ではミラノ便やドバイ便が当日での乗り継ぎができ，夕方以降発となるアメリカ・ハワイ方面やオーストラリア方面には当日乗り継ぎが可能となります．
　逆に帰国のことを考えると，関空発から福島空港への出発時刻（DEP：Departureの略）が１７：１０発なので，ヨーロッパ方面やアメリカ方面のダラス・ホノルルからの帰国だと当日乗り継ぎが可能となります．
　時間があいてしまうときは，大阪で宿泊をするか，伊丹空港発着の福島空港便を利用するといったことが必要となるでしょうが，大きな荷物を持って関空と伊丹空港とを移動しなければならないとなると，あまりメリットは感じられないかもしれません．
４．運賃の比較
 
　最も重要なファクターである運賃を調べてみましょう．日本航空で発売されているPEX運賃を用いて比較してみました．なお，JALのPEX運賃では購入日によって割引額の違う「前売り悟空３５」や「前売り悟空２１」などを発売していますが，比較表では最も安くなる前売り割引のみを掲載しています．
行　先 前売り悟空35 前売り悟空21 国内線
乗り継ぎ料金		 （参考）他社
格安航空券
大阪（関西）→ ロサンゼルス − \159,000 \10,000 \65,400
→アメリカ西海岸
中西部		 − 上記運賃に
＋\10,000		 \10,000 −
→メキシコ − 上記運賃に
＋\30,000		 \10,000 −
ダラス − \169,000 \10,000 \104,800
アメリカ方面は乗換（トランジット）でゲートウェイ都市から８５都市への設定があります
ホノルル \112,000 − \10,000 \65,000
グアム \50.000 − \10,000 \65,000
ブリスベン・シドニー \112,000 \122,000 \43,110 \64,400
バンコク − \80,000 \43,110 \56,700
ロンドン − \187,000 \15,000 \76,300
→ヨーロッパ内
111都市		 − 上記運賃に
＋\26,000		 \15,000 −
ヨーロッパ方面は乗換で１１１都市への設定があります．
ストップオーバー無料・オープンジョー設定も可能
パリ − \187,000 \15,000 \76,300
ミラノ − \195,000 \15,000 \110,200
※運賃は２００６年７月２４日（平日）を適用
※運賃は季節毎の変動や細かい設定があるため，航空会社ホームページで確認のこと
※JAL悟空が適用となるコードシェア便（外国航空会社の機材便）も掲載
※赤色セルは日本航空系の機材で運行するもの．青色セルは外国の機材で運行するもの．
※他社格安航空券は，成田発の同行先における最安料金（乗継・会社関係なし）を掲載している
※アジア路線は，国内線乗り継ぎ運賃が高く，利用価値が低いためバンコクのみ掲載

　アメリカ方面ではロサンゼルス等でトランジット（乗換）をして８５都市への運賃が設定されています．ヨーロッパ方面でも同じく１１１都市への運賃が設定されており，さらにストップオーバー（途中降機による滞在）やオープンジョー（ゲートインとゲートアウトの都市が違う乗り方）も可能なので，ヨーロッパ鉄道旅行を楽しんで移動することもできます．
　オーストラリアやアジア方面は，国内線の乗り継ぎ割引料金が高い（比較表ではピーク期の運賃なので\43,110となっていますが，ベーシック期では\26,700となります）ので，運賃面でのメリットはあまり感じられないといったところです．
　団体チケットのばら売りであるいわゆる格安航空券との比較では，大抵はＰＥＸ運賃の方が高い設定となっていますが，グアムなどの逆転もあります．他社格安航空券の欄は最も安い料金を掲載していて，航空会社やトランジット（乗換）場所などの条件が違うため，一概に値段の違いを評価することは難しくなっています．（例えば，ロサンゼルスの他社格安航空券の値段は，成田から台北乗換てロサンゼルスに行く値段となっています．アメリカに行くのに台北乗換といった時間のロスがある条件での設定値段です．アメリカ系の直行便であれば１２〜１３万円台となっています．）　おおよそ同じ条件（直行便で相手国の航空会社）で検索していくと，いわゆる格安航空券と正規の格安航空券（ＰＥＸ運賃）との差額は約１〜３万円位になっていると感じます．
　ここは，日系の航空会社を利用できる，福島空港までの移動が車で楽にできる，大きな荷物もすぐに車に積めるといったメリットを，どこまでメリット価値として価格差分に許容できるか，といったところだろうと思います．なお，ここに記載しているのは個人で購入するチケットの話なので，ツアーになるとまた別となります．（この記事は2006(平成18)年６月現在の情報です）
では，福島空港から楽しいご旅行を・・！　Have a nice trip!!   （＾＾）／~~
　　

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